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随笔丨中国制造何以为世界“量体裁衣”_我的网站

第五元素

一 | 北京8月20日电　题：中国制造何以为世界“量体裁衣” 记者樊宇近日，广州“智造”的150个建筑模块订单正式落地。这批产品将远渡重洋，在澳大利亚悉尼、墨尔本等城市“安家”，运抵现场后，只需像“搭积木”一般快速拼装。从设计研发、智能生产到远洋物流、海外安装，中国模块化建筑直击一些国家建筑工人短缺和建设周期冗长的痛点，在海外市场持续“圈粉”。

二 | 无论是在英国仅耗时两周便完成一所养老公寓63个模块的现场吊装，还是在巴布亚新几内亚将84个“巨型快递”组装成一家酒店，都生动展现着中国企业根据不同需求、不同应用场景“量体裁衣”的卓越能力。

[ 新车上市] 5月30日，郑州日产Z9 GE PHEV(参数|询价)车型正式上市，共推出7款车型，售价区间为15.69-21.99万元。这样的“适配”，远不止于建筑领域。

三 | 在硬件制造端，中国企业展现出极致的“柔性”。新车定位皮卡车型，采用1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，拥有60公里与135公里两种纯电续航里程可选。面对欧洲罕见高温与老旧建筑无法改造的客观限制，中国家电企业迅速推出免打孔空调，甚至将运输方式从海运切换为中欧班列，及时送去清凉；在日本，比亚迪专门为其市场设计的纯电轻型车“海獭”，从尺寸、续航到场景功能实现全方位本土化，并融入中国电车的智能化优势，发售两周订单即破千辆；在古巴，能源危机下，中国品牌电动三轮车迅速补位，成为当地民众的重要出行工具。在数字技术端，“中国智造”同样展现出强大的赋能实力。在拉美，搭载智能算法的中国农业无人机化身“空中机器人”，帮助巴西、墨西哥等国农业降本增收；在非洲，创业者与农户依托中国开源大模型，开发出法律文件检索系统与农业管理软件；在中东，中国云服务企业针对当地沙漠气候与产业转型诉求，量身定制绿色数据中心与算力底座，赋能沙特、阿联酋等国的智慧城市建设。

四 | 《纽约时报》日前刊文说，随着全球用户越发渴求“性能佳、成本低”的系统，中国数字与前沿技术正展现出前所未有的吸引力。从实体设备到前沿技术，中国企业之所以能深度洞察海外市场需求并作出精准回应，其背后的密码究竟是什么？答案藏在技术迭代、工程转化、系统集成和稳定交付的综合能力里，以及中国深厚的产业体系积淀中。

五 |

郑州日产Z9 GE PHEV指导售价
纯电续航	车型	售价（万元）
60公里	60KM 后驱标准版	15.69
60公里	60KM 四驱标准版	16.99
135公里	135KM 后驱标准版	16.89
	135KM 后驱智享版	17.59
	135KM 四驱探索版	17.99
	135KM 四驱豪华版	19.99
	135KM 四驱尊享版	21.99

新车特点

郑州日产Z9 GE PHEV采用“Z-vision”设计语言，贯穿式LED日间行车灯搭配两侧“Z”字造型，并融合了远近光灯组。此外，新车前包围还采用了大尺寸的矩形进气格栅并搭配了蜂窝网状中网设计，前杠造型宽厚并使用银色装饰点缀，整体搭配保持了皮卡车型的硬朗风格，同时还融入科技元素。

车身侧面来看，新车采用隐藏式的A、B柱设计，营造出悬浮式的车顶效果。在广东东莞长安镇，每分钟195部手机下线，300多家核心配套企业分布在半径30公里内，一个零件从下单到交付最快2小时实现。高度集聚的产业生态以及全链条的配套能力，让中国制造既能大规模标准化生产，又能敏捷响应个性化定制。当许多地方还在探讨“能不能造”时，中国企业的命题早已进化为“如何更好适配”与“多快能够送达”。这种将需求风口迅速转化为产品、再将产品快速送达的能力，让中国成为全球产业链中独特的“稳定器”。

六 | 整体造型上新车为双车厢造型，全系均为标箱车型；前后侧翼子板微微宽出车体，并搭配黑色轮眉以及六辐式黑色轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5494/1960/1950毫米，轴距为3300毫米，货箱长宽高分别为1520/1600/490毫米，最大载重质量为490公斤。

七 | 企业的敏捷“身段”，转化成宏观外贸数据的强劲脉动。

车尾部分，新车尾灯组与前灯组造型相类似，贯穿式的LED灯带搭配两侧Z字形尾灯主体，在点亮后具有极高的辨识度。此外，新车后货箱门采用外翻式设计，并配有货箱盖板以及左侧脚踏板；另外重新车还可选装后货箱龙门架。

八 | 中国制造与全球需求的同频共振，在今年上半年的出口“成绩单”中体现得淋漓尽致：不仅电子元件、电脑零部件等产品实现两位数增长，锂电池、风力发电机组等绿色能源相关产品同样势头迅猛，精准顺应了全球向人工智能、绿色低碳转型的时代浪潮。

内饰方面，采用“T”字形布局，车内配备14.6英寸悬浮式屏幕，内置科大讯飞智能AI语音助手，可实现语音控制导航、多媒体等多种功能；座椅采用真皮包裹，前排座椅具备12向电动调节、通风、加热和按摩功能。

九 | 此外，后排拥有纯平地板空间（970L），增加了后排乘客乘坐时腿部的伸展空间。

十 | 从智能仿生机器人出口全球90多个国家和地区，到883台电动重卡一次性交付海外，中国制造正以越来越丰富的产品矩阵，深度嵌入越来越多元的全球场景。

配置方面，该车全系标配导航、蓝牙、车联网、前排安全气囊、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、自动空调等。安全配置方面，新车配备800万像素“鹰眼+120度前视摄像头，同时搭配AEB自动紧急制动和FCW前方碰撞预警系统；新车还具备DOW开门预警、540度全景影像、透明引擎盖等14项智能安全功能。以中国之所能，应世界之所需。在超大规模市场中锤炼出的创新力，依托于全产业链协同的高效响应，并通过本土化运营形成共赢纽带——这，就是中国制造走向全球的密码，也是中国能与世界深度链接的根基所在。

十一 |

动力方面，郑州日产Z9 GE PHEV全系搭载1.5T发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率320千瓦，综合扭矩800牛·米。传动系统匹配4挡DHT混动专用变速箱。电池组方面，新车使用了国轩高科提供的32.85kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程135公里（另还有60公里续航车型可选），亏电状态下，百公里油耗为6.9L。新车还配备快充功能，从30%充电至80%仅需30分钟；此外，新车还具备6kW对外放电功能，可支持货箱内面板（交流）放电和快充口（直流）放电。竞品分析?目前国内皮卡市场中，新能源皮卡逐渐兴起，但搭载插混动力的皮卡并不多见，总体来看长城山海炮Hi4-T算是比较直接的竞争对手，此外，长安猎手作为增程车型也在一定的竞争范围内。另外，江淮悍途PHEV、比亚迪SHARK DM目前均为在国内正式上市。

对比长城山海炮Hi4-T，该车型的定价相对较高，依托长城在皮卡市场深厚的品牌底蕴和广泛的用户基础，该车型在越野性能、品牌营销等方面具有不错的优势，对郑州日产 Z9 GE PHEV构成较大的竞争压力。不过，Z9 GE PHEV在价格相对较低的情况下，提供了丰富的配置和出色的综合性能，对于那些对价格较为敏感且追求性价比的消费者来说，具有较大吸引力。?

长安猎手作为增程式皮卡，在价格方面与郑州日产 Z9 GE PHEV有一定重合区间。

十二 | 其优势在于增程式动力系统在部分工况下的能耗表现以及可能相对成熟的增程技术应用。然而，Z9 GE PHEV的插电混动系统在动力输出的直接性和综合性能上可能更具优势，并且拥有更长的纯电续航里程，在日常通勤中可更多地依靠纯电行驶，进一步降低使用成本。?编辑点评随着消费升级和用户需求的多元化，皮卡市场正逐渐向乘用化、越野化、高端化方向发展。消费者不再仅仅将皮卡作为单纯的载货工具，而是希望其具备更多功能，能够满足家庭出行、户外越野、休闲娱乐等多种场景需求。

近年来，国家对新能源汽车的支持力度不断加大，包括购车补贴、免征购置税等政策。虽然皮卡车型在新能源政策支持方面可能不如乘用车全面，但插电混动皮卡仍能享受到部分政策优惠，如免征购置税，这大大降低了消费者的购车成本。同时，一些城市对皮卡的限行政策也在逐渐放宽，允许皮卡进入更多区域，这为皮卡市场的发展提供了更广阔的空间。郑州日产 Z9 GE PHEV在舒适性、智能化、动力性能等方面的产品力，使这台定位皮卡的车型能够更好地融入消费者的日常生活，无论是城市通勤、周末出游还是户外作业，都能提供良好的体验，因此有望受到市场的广泛欢迎?。

十三 | （文/ 毕业）

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十四 |

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Published on:21:12:21